<![CDATA[GUANGZHOU SPEED INT'L FREIGHT FORWARDING CO., LTD]]>hu8/19/2026 7:32:50 AM8/19/2026 7:32:50 AM<![CDATA[A China Europe Train DDP több lehetőséget kínál egy öv és egy út számára]]><![CDATA[A GUANGZHOU SPEED INT - L SZÁLLÍTÁSI SZÁLLÍTÁSOK KFT]]><![CDATA[NAGY KÁROS SZÁLLÍTÁS MS-SPEED ELLÁTÓ LÁNCHOZ]]><![CDATA[Konténerkáosz: Amit az óceánszállítóknak tudniuk kell]]><![CDATA[Hogyan látják a vállalatok Kínát: Tudnivalók]]><![CDATA[A béke és a boldogság mindig veled legyen]]><![CDATA[Az LCL előnyei a logisztikában]]><![CDATA[A tengeri fuvarozás előnyei]]><![CDATA[A tengeri árufuvarozás indexe és számítási módja]]><![CDATA[Az LCL alapvető osztályozási és átadási módja]]><![CDATA[Durban dél-afrikai útvonal bemutatása]]><![CDATA[Némi józan ész Nigéria háztól házig a tengeren]]><![CDATA[Douala Kamerun hajózási útvonalának bemutatása]]><![CDATA[Moroni Comore város profilja]]><![CDATA[Port Elizabeth bemutatása]]><![CDATA[A Qantas áttekintése]]><![CDATA[Cathay Pacific áttekintése]]><![CDATA[A tengeri fuvarozás jellemzői [1]]]><![CDATA[Douala kameruni szállítási áttekintés]]><![CDATA[A Szövetségi Repülés alaphelyzete és fejlődéstörténete]]><![CDATA[CMA a fuvarozási kérelem dátumának módosítása]]><![CDATA[A tengeri fuvarozás jellemzői]]><![CDATA[A szállítók készenlétben vannak, mivel az ukrajnai válság rendkívüli üzemanyag-pótdíjakat sürget]]><![CDATA[A főbb konténerszállító vonalak felfüggesztik az oroszországi szállítást]]><![CDATA[A Maersk visszatér Oroszországba, hogy összeszedje 50 000 üregét]]><![CDATA[A virágzó konténerpiac segíti a hajógyártás fellendülését]]><![CDATA[A Maersk 90 dobozt veszít a Csendes-óceán északi részén, némelyikben hazmat]]><![CDATA[Új Kelet-Indiából DK-Ázsiába irányuló szolgáltatás indult Ázsián belüli vonalakon]]><![CDATA[Az Egyesült Királyság versenyfelügyelete blokkolja az USS5b Cargotec és a Konecranes egyesülését]]><![CDATA[A Cosco Shipping Ports 2021-es nettó nyeresége 2,1 százalékkal 354,7 millió U$-ra nőtt]]><![CDATA[A Cosco Shipping Ports 2021-es nettó nyeresége 2,1 százalékkal 354,7 millió U$-ra nőtt]]><![CDATA[Durban kikötőjét felhőszakadás után bezárták, az utakat járhatatlanná tette]]><![CDATA[Az MSC, a Maersk a világ legnagyobb konténerszállítója lett]]><![CDATA[A Nansha kikötőben teljesen automatizált konténerterminál működik]]><![CDATA[Mi az a tengeri fuvarozás?]]><![CDATA[Kína a legnagyobb exportőr Oroszországba, mivel a szankciók sújtják Moszkva kereskedelmét az EU-val]]><![CDATA[A tengeri fuvarozás alapvető jellemzői]]><![CDATA[A szaúdi bejegyzések 24%-kal nőttek januárban, 694 803 TEU-ra]]><![CDATA[Száraz ömlesztettáru-hajótípusok és főbb útvonalak]]><![CDATA[A Maersk biztosítja az első kettős üzemanyagú konténerhajó metanolellátását]]><![CDATA[Miért Speed]]><![CDATA[Elkötelezett végrehajtó csapat a költségek és a működési hatékonyság tervezéséhez]]><![CDATA[Nagyméretű berendezések és anyagok zökkenőmentes szállítása Angolában]]><![CDATA[A kínai kikötődobozok mennyisége 4,8 százalékkal 150 millió TEU-ra nőtt az első félévben]]><![CDATA[A luandai mérnöki projekt időben történő kiszállításának biztosítása]]><![CDATA[Az AEI elérte a 600. teherszállító átalakítás mérföldkövét]]><![CDATA[Hatékony és költséghatékony megoldás a Kínából Nyugat-Afrikába tartó ömlesztett áruszállításhoz]]><![CDATA[Szaúd-Arábia 2030-ig 59 logisztikai központ építését tervezi]]><![CDATA[A CIMC nyeresége 63 százalékkal, 226 millió dollárra esett, de az eladások 22 százalékkal nőttek]]><![CDATA[A Cosco támogatja a parti energia infrastruktúra felgyorsított népszerűsítését]]><![CDATA[Kína és Nicaragua szabadkereskedelmi megállapodást ír alá, amely a termékek több mint 95%-ára nulla vámtétellel zárul]]><![CDATA[Az MSC, a Maersk 2 milliót meghosszabbít az októberi Golden Week üresjárataira]]><![CDATA[Marokkó vezet Afrika légiközlekedésében, a Forbes a középosztály növekedésére hivatkozik]]><![CDATA[Akár hiszi, akár nem, az MSC a legmegbízhatóbb, ha a hajók 66 százaléka időben érkezik]]><![CDATA[A japán szállítmányozási óriás, a MOL raktári tevékenységet indít Nairobiban]]><![CDATA[Az MSC két új kínai tengeri vasúti szállítási szolgáltatást ad hozzá]]><![CDATA[Yantai kikötője Uganda Direct Airlines Marine Route-ra bővült]]><![CDATA[Méret nélküli konténeres megoldás nagyfelszerelésű tengeri szállítmányozáshoz Luandába]]><![CDATA[A feltörekvő piacokon, mint például Afrikában, Indiában és Dél-Amerikában a kikötői befektetések logikája új irányzattá válik.]]><![CDATA[A feltörekvő piacokon, mint például Afrikában, Indiában és Dél-Amerikában a kikötői befektetések logikája új irányzattá válik.]]><![CDATA[A Kína-Afrika Kék Gazdasági Együttműködés fokozatos eredményeket ért el]]><![CDATA[További kikötők! A Hapag-Lloyd frissíti nyugat-afrikai szolgáltatásait a WA1]]><![CDATA[Az Evergreen Shipping szeptember 13-án jelentette be, hogy közvetlen útja a kelet-afrikai Mombasába, az AEF október 10-én teszi meg első útját Qingdaoból.]]><![CDATA[Száraz ömlesztett szállítás piaca: a fuvardíjak stabilizálódnak, de a kilátások továbbra is bizonytalanok]]><![CDATA[A guineai bauxitkereskedés felpörög, ami fellendíti a vállalat tengeri kereskedelmét Nyugat-Afrikából Kínába]]><![CDATA[Mondja el "Afrika hangját", és mozdítsa elő a multilateralizmus fejlődését]]><![CDATA[A kínai-afrikai kereskedelem jó lendülettel fejlődik]]><![CDATA[A CMA CGM növeli Ázsia Kenya szolgáltatásait]]><![CDATA[A ONE és a Project Maji egyesítik erőiket, hogy biztonságos vizet biztosítsanak Afrikában]]><![CDATA[Afrika klímaválsága? Aszályok és árvizek váltják egymást, egyre rövidebb időközökkel!]]><![CDATA[Afrika klímaválsága? Aszályok és árvizek váltják egymást, egyre rövidebb időközökkel!]]><![CDATA[Nigériában sok helyen sztrájkok törtek ki: a kikötőket felfüggesztették, a forgalmat pedig súlyosan akadályozták]]><![CDATA[A cetse legyek felszámolása Kenyában évente 21 milliárd dollárt takaríthat meg a kenyai farmereknek - DP Gachagua]]><![CDATA[A Világbank optimista Tanzánia növekedési kilátásait illetően]]><![CDATA[Kelet-Afrika egyik legnagyobb kikötője privatizációs pályázatot ír ki]]><![CDATA[A "Kína-Afrika Tehetségképzési Együttműködési Terv" elősegíti Afrika modern fejlődését a tehetségek osztalékával]]><![CDATA[A "Kína-Afrika Tehetségképzési Együttműködési Terv" elősegíti Afrika modern fejlődését a tehetségek osztalékával]]><![CDATA[Angola gazdasági koordinációért felelős államminisztere, Massano méltatta a kínai vállalatokat befektetéseikért]]><![CDATA[Tanzánia ifjúsági gazdasági fórumot tart]]><![CDATA[A kelet-afrikai sportminiszterek közös pályázatot készítenek a 2027-es Afrikai Nemzetek Kupája megrendezésére]]><![CDATA[A kenyai Kommunikációs és Digitális Gazdasági Kabinet titkára találkozik a digitális technológiai vezetőkkel a Connected Africa Summit 2024 előkészítése során]]><![CDATA[Afrikának prioritásként kell kezelnie az energiabiztonságot]]><![CDATA[Kilenc ösztönző szerepel Ruanda javasolt induló törvénytervezetében]]><![CDATA[Az afrikai országok felgyorsítják a független fejlődési utak feltárását]]><![CDATA[Tanzánia azon a pályán, hogy regionális digitális központtá váljon]]><![CDATA[A CS Kuria szerint Kenya a helyi valutát fogja használni a szabad kereskedéshez néhány afrikai országgal]]><![CDATA[A CS Kuria szerint Kenya a helyi valutát fogja használni a szabad kereskedéshez néhány afrikai országgal]]><![CDATA[Kenya elindítja a második Amazon Web Services fejlesztőközpontot Afrikában]]><![CDATA[Az ömlesztett áruszállítás zökkenőmentesen, szoros menetrend szerint zajlott a kínai nemzeti ünnep előtt]]><![CDATA[Megnyílt a Guangzhou Port Group által befektetett és épített két terminál]]><![CDATA[40 millió jüan támogatás, új irányelvek a Guangzhou Nansha International Shipping Logistics Hub építéséhez]]><![CDATA[A kikötői együttműködés támogatja a regionális koordinált fejlesztést]]><![CDATA[A kikötői együttműködés támogatja a regionális koordinált fejlesztést]]><![CDATA[A kikötői együttműködés támogatja a regionális koordinált fejlesztést]]><![CDATA[A kikötői együttműködés támogatja a regionális koordinált fejlesztést]]><![CDATA[A kikötői együttműködés támogatja a regionális koordinált fejlesztést]]><![CDATA[Az MSC AGL-je megkezdi az angolai kikötő üzemeltetését]]><![CDATA[Afrika a konténerszállítás fényes foltjává vált]]><![CDATA[Afrika a konténerszállítás fényes foltjává vált]]><![CDATA[Kenya 63 milliárd dollár ICT-, gyógyszer- és mérnöki üzletági megállapodást ír alá Kínával]]><![CDATA[Kenya 63 milliárd dollár ICT-, gyógyszer- és mérnöki üzletági megállapodást ír alá Kínával]]><![CDATA[„Eladóként fogok szolgálni, hogy Kenyát Kínával reklámozzam” – Interjú Ruto kenyai elnökkel]]><![CDATA[Az „öv és út” közös megépítése elősegíti Kína és Afrika közötti gazdasági és kereskedelmi együttműködést, és új teret nyit]]><![CDATA[Az „öv és út” közös megépítése elősegíti Kína és Afrika közötti gazdasági és kereskedelmi együttműködést, és új teret nyit]]><![CDATA[A Tanzania Inks szerződést ír alá a DP World-vel a Dar es Salaam kikötői kikötők üzemeltetésére]]><![CDATA[A hajózás adja Afrika nemzetközi kereskedelmének 90%-át, és a Shipping konténerek konszolidációs pályája „őrült növekedést” tapasztal.]]><![CDATA[A Hapag-Lloyd lehet a világ egyetlen szállítmányozási vállalata, amely intelligens konténerflottával rendelkezik]]><![CDATA[A Hapag-Lloyd lehet a világ egyetlen szállítmányozási vállalata, amely intelligens konténerflottával rendelkezik]]><![CDATA[A károsanyag-kibocsátás csökkentése érdekében az MSC megkezdte a meglévő hajók terének bővítését]]><![CDATA[Uganda a TA-CargoX szövetséggel társul az export erősítése érdekében]]><![CDATA[A KMTC, TSL, ESL stb. közvetlen járatokat adnak Kelet-Afrikába! Közvetlen hozzáférés Mombasa, Dar es Salaam stb]]><![CDATA[COSCO Shipping Holdings Mozambique Service – EMS New Route hivatalosan megnyitva]]><![CDATA[A nigériai központi bank 43 importáru devizapiaci tilalmát oldja fel]]><![CDATA[Javul a szállítási ütemezés megbízhatósága, a Maersk ismét nyer]]><![CDATA[A Maersk, az MSC, a CMA CGM stb. mind megkezdték a lépéseket]]><![CDATA[A LIBITO importált ércprojektje sikeresen befejeződött]]><![CDATA[Jelentős útvonal-korrekció! A Hapag-Lloyd, a CMA CGM és a Maersk áremelést jelent be ezeken az útvonalakon]]><![CDATA[A Qingdao kikötő második afrikai konténerútja első útjára indul idén]]><![CDATA[A Varamar és a COSCO Shipping üzleti partnerséget köt]]><![CDATA[Az APM Terminals új megoldása csökkenti a port visszatartási idejét]]><![CDATA[Nigéria 1,1 milliárd dolláros kikötőrehabilitációs tervet indít]]><![CDATA[A CMA CGM bejelentette Ázsia-Afrika útvonalhálózatának frissítését]]><![CDATA[Több kínai kikötő bevonásával a Maersk átszervezi a Távol-Kelet-Afrika útvonalakat]]><![CDATA[Több hajózási társaság bejelentette, hogy a jövő hónapban módosítja az ázsiai-afrikai útvonalakat]]><![CDATA[A kínai kikötők bevonásával a Hapag-Lloyd bejelentette az ázsiai-nyugat-afrikai szolgáltatások frissítését]]><![CDATA[Dél-Afrika legnagyobb kikötőjét a hajózási társaságok felvették a „feketelistára”.]]><![CDATA[A nigériai szállítás növeli az importált áruk vámkezelési arányát]]><![CDATA[A Hapag-Lloyd, a Maersk, a CMA és más hajózási társaságok bejelentették, hogy módosítják ezt a nyugat-afrikai útvonalat]]><![CDATA[Átfogóbb, gyorsabb és jobb! A Maersk átszervezi a Távol-Kelet-Afrika útvonalat az afrikai üzlet zökkenőmentes bővítése érdekében]]><![CDATA[Tanzánia a nem vámjellegű akadályok gyorsabb megszüntetésére szólít fel]]><![CDATA[Nigéria feloldja a behozatali korlátozásokat]]><![CDATA[A ZIM több intézkedést is végrehajt a bevételek növelésének reményében]]><![CDATA[Az MSC nagy teherhajói szén-dioxid-leválasztási és -hasznosítási rendszert telepítenek]]><![CDATA[Több hajózási társaság vezérigazgatója közös nyilatkozatot adott ki a hajózási ágazat dekarbonizációjának felgyorsítására]]><![CDATA[A Maersk részt vesz a zöld hajózási folyosók építésében a déli féltekén]]><![CDATA[Hajók százai zsúfolódnak, 100 000 doboz rekedt, és logisztikai válság alakul ki Dél-Afrikában]]><![CDATA[Nigéria rizsimportjának volumene 2024-ben a világ élvonalába kerülhet]]><![CDATA[A CMA CGM növeli a fuvardíjakat Ázsiából Észak-Európába, a Földközi-tenger térségébe és Észak-Afrikába]]><![CDATA[A nulla kibocsátású szállítás 450 USD/TEU kamatemeléshez vezethet]]><![CDATA[A nulla kibocsátású szállítás 450 USD/TEU kamatemeléshez vezethet]]><![CDATA[A Hapag-Lloyd mélyebben foglalkozik az új boxhajók szélhajtásával]]><![CDATA[Nemzetiségtől függetlenül! Ezeket a hajókat mind megtámadják! A konténeres flotta 30%-át átirányítják...]]><![CDATA[Az első tétel, 39 300 tonna Dél-Afrikából importált szójabab megérkezik a Guangzhou kikötőbe kirakodásra]]><![CDATA[Számos konténerszállító társaság felfüggeszti a hajózást a Vörös-tengeren]]><![CDATA[55 hajó veszi körbe a Jóreménység fokát! Több vonalhajózási társaság áremelést jelentett be]]><![CDATA[Robbanás történik a guineai Conakry egyik olajterminálján]]><![CDATA[Maersk: Kiigazítja a dél-afrikai útvonalakat]]><![CDATA[A Qingdao Port két új automatizált konténerkikötővel bővül]]><![CDATA[A Maersk újraindítja a Vörös-tengeri hajózást, ha az amerikai haditengerészet csökkenti a kockázatot]]><![CDATA[Vörös-tengeri válság pillangóeffektus: Óvakodj az üres konténerhiánytól]]><![CDATA[A CMA CGM bejelentette, hogy visszatér a Vörös-tengerre, a Hapag-Lloyd követheti]]><![CDATA[A Maersk szinte az összes hajót Szuezen keresztül küldi, a menetrend mutatja]]><![CDATA[Ismét eszkalálódott a Vörös-tenger válsága! A Maersk óriáshajót másodszor is megtámadták, és a visszatérési tervét kénytelen volt felfüggeszteni!]]><![CDATA[A Vörös-tenger blokkolva van! Az ipar háborút indított, hogy megragadja a kantinokat]]><![CDATA[Shenzhen Port két új útvonalat nyit]]><![CDATA[Mombasa kikötője 2023-ban több mint 1,6 millió konténert kezelt]]><![CDATA[Ár növekedés! A Maersk új globális csúcsszezoni felárakat jelent be]]><![CDATA[Jön a „dobozhiány” új köre? Az ázsiai kikötők 780 000 TEU-t csökkentenek]]><![CDATA[Kínai Tavaszi Fesztivál közeledik + Vörös-tengeri támadás, az ázsiai konténerkereslet rövid távon növekedni fog]]><![CDATA[Kína szigorítja a nem banki fizetésekre vonatkozó szabályozást]]><![CDATA[A Vörös-tengeren kiéleződnek a konfliktusok, és egyre több hajó kénytelen megkerülni Afrikát]]><![CDATA[A Vörös-tengeren kiéleződnek a konfliktusok, és egyre több hajó kénytelen megkerülni Afrikát]]><![CDATA[A CMA CGM új kikötői torlódási pótdíjat vezet be Kamerunban]]><![CDATA[Folytatódik a feszültség a Vörös-tengeren, és a hajók elterelése növeli az afrikai kikötőkre nehezedő nyomást]]><![CDATA[A Maersk közleményt adott ki: Sok helyen felfüggesztették a foglalásokat]]><![CDATA[Kitérő! Torlódás! Ár növekedés! Az afrikai kikötőkre nehezedő nyomás megduplázódik]]><![CDATA[Kitérő! Torlódás! Ár növekedés! Az afrikai kikötőkre nehezedő nyomás megduplázódik]]><![CDATA[A vonatroncs kisiklott Afrika legnagyobb szénkikötőjében]]><![CDATA[A CMA CGM négy vasúti szolgáltatást indít Észak-Kína kikötőiben]]><![CDATA[A CMA CGM négy vasúti szolgáltatást indít Észak-Kína kikötőiben]]><![CDATA[A CMA CGM négy vasúti szolgáltatást indít Észak-Kína kikötőiben]]><![CDATA[A CMA CGM négy vasúti szolgáltatást indít Észak-Kína kikötőiben]]><![CDATA[A Maersk és a CMA CGM óriási lendületet ad a nigériai dobozkereskedésnek]]><![CDATA[A Maersk és a CMA CGM óriási lendületet ad a nigériai dobozkereskedésnek]]><![CDATA[A vörös-tengeri hajózási válság 100 tartályhajót küld Afrikába]]><![CDATA[A vörös-tengeri hajózási válság 100 tankhajót küld Afrikába]]><![CDATA[A Lekki üdvözli a legnagyobb konténerhajót Nigéria vizein]]><![CDATA[A Lekki üdvözli a legnagyobb konténerhajót Nigéria vizein]]><![CDATA[Shandong a világ legnagyobb kikötője a rakomány mennyiségét tekintve 2023-ban]]><![CDATA[Értékelés: Az afrikai elkerülőút zavara a kiépített kapacitás felé]]><![CDATA[Guangzhou kikötője "nem zár be" a Tavaszi Fesztivál idején, és törekszik a zökkenőmentes termelés és zökkenőmentes áramlás biztosítására]]><![CDATA[A CMA CGM új fuvardíjakat jelent be a Nyugat-Afrikából Algériába tartó útvonalra]]><![CDATA[EGY "Zhuzhou-Nansha tengeri-vasúti kombinált szállítóvonat" nyílik meg]]><![CDATA[EGY "Zhuzhou-Nansha tengeri-vasúti kombinált szállítóvonat" nyílik meg]]><![CDATA[EGY "Zhuzhou-Nansha tengeri-vasúti kombinált szállítóvonat" nyílik meg]]><![CDATA[EGY "Zhuzhou-Nansha tengeri-vasúti kombinált szállítóvonat" nyílik meg]]><![CDATA[EGY "Zhuzhou-Nansha tengeri-vasúti kombinált szállítóvonat" nyílik meg]]><![CDATA[A nigériai cementgyártók megállapodnak abban, hogy csökkentik az árakat, és reagálnak a szövetségi kormány beavatkozására]]><![CDATA[A nigériai cementgyártók megállapodnak abban, hogy csökkentik az árakat, és reagálnak a szövetségi kormány beavatkozására]]><![CDATA[A CMA CGM felülvizsgálja a PSS-t Türkiye-től Nyugat-Afrikáig]]><![CDATA[Shenzhen „kombinációs kikötője” új útvonalakat ad hozzá!]]><![CDATA[Angola szállítási politikája]]><![CDATA[Kenya új teherszállító teherautókat kap Kínából a vasúti árufuvarozáshoz]]><![CDATA[Durban kikötője finanszírozást kap az infrastruktúra fejlesztésére, hogy enyhítse a nyomást]]><![CDATA[Durban kikötője finanszírozást kap az infrastruktúra fejlesztésére, hogy enyhítse a nyomást]]><![CDATA[Durban kikötője finanszírozást kap az infrastruktúra fejlesztésére, hogy enyhítse a nyomást]]><![CDATA[Durban kikötője finanszírozást kap az infrastruktúra fejlesztésére, hogy enyhítse a nyomást]]><![CDATA[Megjegyzés a nigériai exportőröknek: az ország valutája idén eddig közel 70%-kal leértékelődött]]><![CDATA[Hapag-Lloyd emlékeztet: az afrikai szervizhálózat módosítását tervezi]]><![CDATA[Hirtelen! A huthi fegyveres erők bejelentették, hogy kiterjesztik támadásaikat a Vörös-tengertől az Indiai-óceánig, megkongatva a vészharangot a Közel-Keleten és a Jóreménység-fok körüli útvonalon.]]><![CDATA[Hirtelen! A huthi fegyveres erők bejelentették, hogy kiterjesztik támadásaikat a Vörös-tengertől az Indiai-óceánig, megkongatva a vészharangot a Közel-Keleten és a Jóreménység-fok körüli útvonalon.]]><![CDATA[Hirtelen! A huthi fegyveres erők bejelentették, hogy kiterjesztik támadásaikat a Vörös-tengertől az Indiai-óceánig, megkongatva a vészharangot a Közel-Keleten és a Jóreménység-fok körüli útvonalon.]]><![CDATA[Az MSC új MEDLOG hűtőházat épít Dél-Afrikában]]><![CDATA[Afrika körüli útvonalak és a hajó méretének dinamikája: helyköltségek és a hálózati zavarok hatása]]><![CDATA[Nigéria vámkezelési árfolyama nő]]><![CDATA[Nigéria vámkezelési árfolyama nő]]><![CDATA[Dél-Afrika legnagyobb kikötője erősen zsúfolt! Szállítási óriás figyelmeztet: késések, sorban állás a terminálokon meghaladja a 22 napot!]]><![CDATA[A Maersk frissíti a szezonális szolgáltatásokat Dél-Afrikából Európába]]><![CDATA[A Maersk frissíti a szezonális szolgáltatásokat Dél-Afrikából Európába]]><![CDATA[A Maersk frissíti a szezonális szolgáltatásokat Dél-Afrikából Európába]]><![CDATA[Qingdao 400 000 tonna ércterminált újjáépít]]><![CDATA[A CMA CGM frissíti az Európa-Afrika szervizhálózatot]]><![CDATA[A CMA CGM frissíti az Európa-Afrika szervizhálózatot]]><![CDATA[Dél-Afrika elősegíti a mezőgazdasági export növekedését]]><![CDATA[Dél-Afrika elősegíti a mezőgazdasági export növekedését]]><![CDATA[Dél-Afrika elősegíti a mezőgazdasági export növekedését]]><![CDATA[A Hapag-Lloyd teljesít a legjobban az ütemezés megbízhatósága terén]]><![CDATA[Bejelentették a nagyobb szállítmányozó cégeket! Újra emelje a fuvardíjakat ezeken az útvonalakon...]]><![CDATA[Bejelentették a nagyobb szállítmányozó cégeket! Újra emelje a fuvardíjakat ezeken az útvonalakon...]]><![CDATA[Erősítsd a szolgáltatásokat! A PIL új irodát nyit Kelet-Afrikában]]><![CDATA[A Maersk bejelentette az Európa-Nyugat-Afrika szolgáltatási hálózat átalakítását]]><![CDATA[A Maersk bejelentette az Európa-Nyugat-Afrika szolgáltatási hálózat átalakítását]]><![CDATA[A Maersk emlékeztet: a Kínából ebbe a régióba induló árukra főszezoni felárak vonatkoznak]]><![CDATA[A Maersk emlékeztet: a Kínából ebbe a régióba induló árukra főszezoni felárak vonatkoznak]]><![CDATA[A Maersk emlékeztet: a Kínából ebbe a régióba induló árukra főszezoni felárak vonatkoznak]]><![CDATA["Guangzhou Nansha Port-Shantou Port" elágazás megnyílt]]><![CDATA["Guangzhou Nansha Port-Shantou Port" elágazás megnyílt]]><![CDATA["Guangzhou Nansha Port-Shantou Port" elágazás megnyílt]]><![CDATA["Guangzhou Nansha Port-Shantou Port" elágazás megnyílt]]><![CDATA[A CMA CGM csúcsszezoni pótdíjakat jelent be az ázsiai és afrikai útvonalakon]]><![CDATA[A CMA CGM csúcsszezoni pótdíjakat jelent be az ázsiai és afrikai útvonalakon]]><![CDATA[A CMA CGM csúcsszezoni pótdíjakat jelent be az ázsiai és afrikai útvonalakon]]><![CDATA[A Maersk azt tervezi, hogy növeli a főszezonban felárat Kínától Kenyáig]]><![CDATA[május 16-tól hatályos! A Hapag-Lloyd főszezoni felárat indít Ázsiából Afrikába]]><![CDATA[A CMA CGM új csúcsszezoni felárat vezet be Kínából Afrikába]]><![CDATA[A Maersk több mint 125 000 sürgősségi konténer bérelhető!]]><![CDATA[Kabinok hiánya! Konténerek hiánya! A fuvardíjak az egekbe szöktek! Néhány útvonalon "nehéz kabint kapni"!]]><![CDATA[A szállítási árak tovább emelkednek, és az év második felében várhatóan lehűlnek]]><![CDATA[Több tényező vezérli: A konténeres szállítás azonnali árai emelkednek]]><![CDATA[Több tényező vezérli: A konténeres szállítás azonnali árai emelkednek]]><![CDATA[A Maersk bejelentette a csúcsszezoni felárak emelését Kínában és sok más desztinációban]]><![CDATA[A Maersk bejelentette a csúcsszezoni felárak emelését Kínában és sok más desztinációban]]><![CDATA[Kigyulladt a CMA CGM konténerhajója! Számos kikötőben járt, köztük Qingdaoban és Sanghajban! !]]><![CDATA[Kigyulladt a CMA CGM konténerhajója! Számos kikötőben járt, köztük Qingdaoban és Sanghajban! !]]><![CDATA[Kigyulladt a CMA CGM konténerhajója! Számos kikötőben járt, köztük Qingdaoban és Sanghajban! !]]><![CDATA[A Hapag-Lloyd csúcsszezoni felárat vezet be Ázsiától és Óceániától Dél-Afrikáig]]><![CDATA[Szingapúr újra online állapotba hozza a zárt terminálokat a súlyos konténertorlódások kezelése érdekében]]><![CDATA[A szingapúri Tuas kikötő három új kikötőhelyet épít be a torlódások kezelésére]]><![CDATA[A szingapúri Tuas kikötő három új kikötőhelyet épít be a torlódások kezelésére]]><![CDATA[Az Adani Ports 30 éves koncessziós szerződést ír alá a Tanzániai Kikötői Hatósággal]]><![CDATA[A hajógyárak özönlöttek a hajógyárba, hogy több mint 300 000 TEU-ra rendeljenek, a Hapag-Lloyd pedig egy hét alatt elindított egy új hajót 60 000 TEU-val.]]><![CDATA[A hajógyárak özönlöttek a hajógyárba, hogy több mint 300 000 TEU-ra rendeljenek, a Hapag-Lloyd pedig egy hét alatt elindított egy új hajót 60 000 TEU-val.]]><![CDATA[A konténeres azonnali fuvardíjak várhatóan tovább emelkednek júniusban]]><![CDATA[A konténeres azonnali fuvardíjak várhatóan tovább emelkednek júniusban]]><![CDATA[A konténeres azonnali fuvardíjak várhatóan tovább emelkednek júniusban]]><![CDATA[Elemző: Milyen magasak lesznek a fuvardíjak?]]><![CDATA[Elemző: Milyen magasak lesznek a fuvardíjak?]]><![CDATA[Elemző: Milyen magasak lesznek a fuvardíjak?]]><![CDATA[Guangzhou kikötője a világ legjobbjai közé tartozik!]]><![CDATA[A szingapúri konténerárak a növekvő kereslet közepette megugrottak]]><![CDATA[A szingapúri konténerárak a növekvő kereslet közepette megugrottak]]><![CDATA[A szingapúri konténerárak a növekvő kereslet közepette megugrottak]]><![CDATA[Az azonnali fuvardíjak növekedése lelassul, de az óceáni konténerszállítási piac továbbra is rendkívül kihívást jelent]]><![CDATA[Az azonnali fuvardíjak növekedése lelassul, de az óceáni konténerszállítási piac továbbra is rendkívül kihívást jelent]]><![CDATA[A Maersk bejelentette az új PSS implementációt világszerte]]><![CDATA[A Maersk bejelentette az új PSS implementációt világszerte]]><![CDATA[Az óceáni fuvardíjak továbbra is emelkednek, de vajon a csúcsszezon korai kezdete egyben korai végét is jelenti?]]><![CDATA[A konténeres fuvardíjak várhatóan ismét emelkednek a torlódások súlyosbodásával]]><![CDATA[A nagy ömlesztettáru-szállító hajók iránti kereslet növekszik]]><![CDATA[A Vörös-tenger válsága töretlenül folytatódik, a konténerszállítási idők szárnyalnak]]><![CDATA[Hatályos júliusban! A CMA CGM kamatmódosítást jelent be Kínából Nyugat-Afrikába]]><![CDATA[Hatályos júliusban! A CMA CGM kamatmódosítást jelent be Kínából Nyugat-Afrikába]]><![CDATA[A portterhelés "felrobban"! A járvány óta új mélypontot értek el a tétlen konténerszállító hajók világszerte]]><![CDATA[Hatályos július 15-től! A CMA CGM bejelenti a PSS frissítéseit az ezekbe a régiókba irányuló kínai exportokhoz]]><![CDATA[A Maersk a Távol-Keletről Tanzániára igazítja a csúcsszezoni felárakat]]><![CDATA[Maersk: A vörös-tengeri szállítási zavarok az idei év harmadik negyedévéig folytatódnak]]><![CDATA[A szállítási költségek a fogyasztókra hárulnak? A konténerárak most négyszer magasabbak, mint a járvány előtt]]><![CDATA[A szállítási költségek a fogyasztókra hárulnak? A konténerárak most négyszer magasabbak, mint a járvány előtt]]><![CDATA[A szállítási költségek a fogyasztókra hárulnak? A konténerárak most négyszer magasabbak, mint a járvány előtt]]><![CDATA[Forró a szállítási piac! Rekordot döntött a tengeri konténerszállítás iránti kereslet]]><![CDATA[Forró a szállítási piac! Rekordot döntött a tengeri konténerszállítás iránti kereslet]]><![CDATA[Figyelem: A konténeres fuvardíjak továbbra is magasak, de átmenetileg változatlanok]]><![CDATA[Ismét terjed az ázsiai kikötői zsúfoltság! A malajziai kikötők késése 72 órára nőtt]]><![CDATA[A Maersk vezérigazgatója: A Vörös-tenger válsága minden kereskedelmi útvonalat érint]]><![CDATA[A közvetlen járatok megoldást jelentenek a torlódásokra és a kapacitásproblémákra]]><![CDATA[Elemzés: A konténerszállító árak 2024 második felében továbbra is emelkednek -e?]]><![CDATA[Elemzés: A konténerszállító árak 2024 második felében továbbra is emelkednek -e?]]><![CDATA[A tartálykocsi áruszállítási sebessége folytatódhat]]><![CDATA[Az óceáni áruszállítási kamatlábak a kapacitás növekedésével csökkennek]]><![CDATA[A CMA CGM kikötői torlódási pótdíjat ír elő Gambia -ban]]><![CDATA[Mi az a tengeri áru és miért használja?]]><![CDATA[Milyen gépeket használnak általában a mérőeszközökből történő szállításhoz?]]><![CDATA[Meg kell jegyezni a nemzetközi tengeri árufuvarozásban]]><![CDATA[Hogyan optimalizálják a logisztikai vállalatok járművek útját a break ömlesztett rakományszállításhoz?]]><![CDATA[Milyen előírásokat kell betartani a törés ömlesztett rakomány acélszerkezetek szállításakor?]]><![CDATA[Milyen jogi rendeleteket szabályoznak a break ömlesztett rakomány-acél anyagok szállítására?]]><![CDATA[Milyen kihívások vannak az építőanyagok szállításában a break ömlesztett rakomány felhasználásával?]]><![CDATA[Mi a break ömlesztett szállítás jövője?]]><![CDATA[A háztól a háztól a tengeren kívüli előnyei]]><![CDATA[Általános típusú rakomány a tengeri teherfuvarokban]]><![CDATA[Miért fontos a kockázatértékelés a veszélyes áruk számára?]]><![CDATA[Hogyan lehet meghatározni, hogy a rakományának szüksége van -e egy nem méretű tartályra?]]><![CDATA[Milyen fizetési lehetőségek vannak a háztól a háztól a tengeri kiszolgáláshoz?]]><![CDATA[Milyen előnyei vannak az LCL szállításának?]]><![CDATA[Milyen előnyei vannak az ECTN/BESC/CTN használatának az elektronikus áruk szállításakor?]]><![CDATA[Mire kell figyelnie a tengeri teherfuvarozásban?]]><![CDATA[Melyek a CNCA fő kihívásai?]]><![CDATA[Milyen szolgáltatásokat kínál Feri?]]><![CDATA[Hogyan befolyásolta a Covid-19 járványi utazást Kína és Délkelet-Ázsia között?]]><![CDATA[Hogyan befolyásolta Kína részvétele a nyugat -afrikai biztonsági helyzetet?]]><![CDATA[Hogyan járulnak hozzá a kínai vállalatok Kelet -Afrika munkaerőpiacához?]]><![CDATA[Milyen az időjárás Dél -Afrikában?]]><![CDATA[Mi a tengeri teherszállítás folyamata?]]><![CDATA[Milyen hátrányai vannak a tengeri árufuvarozásnak a Libéria Szállítmányok Monrovia -ban?]]><![CDATA[Mit kell tennem, ha az áruk megsérülnek a tengeri árufuvarozás során?]]><![CDATA[Használható -e a tengeri áruszállítás mind a Tema Ghánába tartozó kereskedelmi és személyes szállításokhoz?]]><![CDATA[Milyen óvintézkedések vannak az ömlesztett szállításra?]]><![CDATA[Szállíthatók -e a veszélyes anyagok az óceáni áruszállításon keresztül a Libreville Gabonba?]]><![CDATA[Van -e további díj a tengeri teherfuvarozási szolgáltatásokra Angola számára?]]><![CDATA[Milyen óvintézkedések vannak a mérőszámú tartályon kívül?]]><![CDATA[Milyen tételeket tartalmaz általában egy break ömlesztett szállításban?]]><![CDATA[A tengeri árufuvarozás megértése: A globális kereskedelem gerince]]><![CDATA[Milyen dokumentumokra van szüksége a Kínából Angolába történő szállításhoz?]]><![CDATA[Mennyi az LCL Kínából az Apapába történő szállításának becsült ideje?]]><![CDATA[Melyek a szükséges dokumentumok az LCL Kínából Tema -ba történő szállításához?]]><![CDATA[Milyen költségek vesznek részt a tengeri teherfuvarozásban?]]><![CDATA[Mindent, amit tudnod kell a tengeri fuvarról]]><![CDATA[Vannak különféle típusú tengeri árufuvarozás?]]><![CDATA[Mire kell figyelni, amikor a tengeri áruházat Kínából Afrikába szállítják?]]><![CDATA[A hajózási ügynökök kritikus szerepe a kínai-USA-kereskedelemben]]><![CDATA[Milyen általános típusú konténerek használják a nemzetközi szállításban?]]><![CDATA[Hogyan lehet kezelni a túlsúlyos szállítótartályokat?]]><![CDATA[Mennyire veszélyes árukat szállítanak árufuvarozásban]]><![CDATA[Mi az a házról házra szállító szolgálat?]]><![CDATA[Az óceáni árufuvarozás LCL működési folyamata]]><![CDATA[A nemzetközi teherszállításban részt vevő felek]]><![CDATA[Milyen tényezők befolyásolják a nemzetközi óceáni szállításhoz szükséges időt?]]><![CDATA[Melyek a különféle típusú tengeri teherfuvarozások?]]><![CDATA[Milyen fő tényezők befolyásolják az óceáni árufuvarozási árakat?]]><![CDATA[Megjegyzések a veszélyes áruk (TDG) szállításához]]><![CDATA[Milyen tényezők befolyásolják a tengeri árufuvarozási díjakat?]]><![CDATA[A kis hibák nagy veszteségekhez vezetnek! Figyeljen ezekre a részletekre a tengeri teherfuvarozásban]]><![CDATA[A logisztikai iparban a "tér varázslata"! 60 jármű tanúja a nemzetközi szállítás erősségének]]><![CDATA[A hajózási társaság kiadja a júniusi kikötői áremelési értesítést]]><![CDATA[Nehéz felszerelés szállítás? Lefedettünk - gyors, biztonságos és profi!]]><![CDATA[Fontos értesítés | Angola új behozatali szabályozása: A járművekkel kapcsolatos termékek mostantól az ANTT importálási engedélyt igényelnek]]><![CDATA[Milyen jellemzői vannak a tengeri árufuvarozásnak a szállítási továbbításban?]]><![CDATA[Tengeri teherfuvarozás torlódási kezelési módszerek]]><![CDATA[Mi teszi a tengeri áruit a globális szállítás okosabb választásává?]]><![CDATA[Miért válassza a "Kína Kelet -Afrika" szállítási megoldásait?]]><![CDATA[Miért válasszon megbízható hajózást Kínából Nyugat -Afrikába?]]><![CDATA[Hogyan változtatja meg a globális hajózást a globális hajózás az ajtó -házról a házonként?]]><![CDATA[Miért válasszon ömlesztett rakomány-építőanyagokat a hatékony és megbízható építőipari ellátáshoz?]]><![CDATA[Miért válassza az International Express-t Kínából a világ minden pontjára globális szállítási igényeihez?]]><![CDATA[Mi az Angola CNCA, és miért elengedhetetlen a nemzetközi szállításhoz?]]><![CDATA[Miért a tengeri fuvarozás a legmegbízhatóbb és legköltséghatékonyabb megoldás a globális szállításhoz?]]><![CDATA[Hogyan kezeli az ömlesztett szállítmányozás az olyan összetett rakományokat, mint az acél és a gépek]]><![CDATA[V, U]]><![CDATA[Melyek a legjobb tengeri szállítmányozók Kínából Kelet-Afrikába?]]><![CDATA[Tömeges logisztika megszakítása: Acéltekercsek szállítása Lianyungangból Afrikába]]><![CDATA[Mega Break tömeges szállítmány: 7000+ RT vegyes projekt rakomány Tiencsinből]]><![CDATA[Nehézlift-logisztika: Mobildaruk exportálása Kínából Afrikába]]><![CDATA[Projekteset: Etiópia villamosenergia-hálózati infrastruktúrájának végponttól végpontig történő szállítása]]><![CDATA[Esettanulmány: Burkina Faso Power Grid határokon átnyúló logisztika]]><![CDATA[Heavy Lift Logistics Showcase: Hatalmas bányászati ​​golyósmalom szállítása]]><![CDATA[10 000 tonnás ömlesztett törés: Afrika projekt rakomány sikere]]><![CDATA[Burkina Faso elektromos hálózat projektjének teljes ciklusú szállítása Tema-tól a SPEED INT'L által]]><![CDATA[Nehézgépek szállítása: 50%-kal csökkenti a szállítási költségeket a „2 az 1-ben” lapos állványos berakodással]]><![CDATA[Autóexport logisztika: 4 autó konténerenként 30% fuvardíjat takarít meg]]><![CDATA[Kínából Afrikába RORO Szállítás: Járművek és nehézgépek sérülésmentes szállítása]]><![CDATA[Az Ultimate B2B útmutató a rakománybiztosításhoz: fedezet, szabályzatok és kárigények]]><![CDATA[Kína-Afrika projekt rakománylogisztika: SPEED INT'L helyszíni terminálellenőrzés]]><![CDATA[6 hónaptól 60 napig: menekülés a Conakry kikötő torlódásai elől]]><![CDATA[Dzsibuti szűk keresztmetszet megkerülése: végponttól végpontig szállítás Etiópia belsejébe]]><![CDATA[Elakadt a határon: Hogyan mentettünk meg egy 80 tonnás projektrakományt Burkina Fasóba]]><![CDATA[Dél-Afrika Project Cargo: 21 konténer Durban belföldre]]><![CDATA[Biztonságos jármű óceáni szállítmányozás Afrikába]]><![CDATA[Állványcső- és építőanyag-szállítási megoldások]]><![CDATA[Hogyan javíthatja a tengeri szállítmányozás a globális ipari ellátási lánc hatékonyságát?]]>