A Kenya Airways megkezdte második Boeing 737-800-as teherszállító repülőgépét, és reméli, hogy a többletkapacitás segíteni fogja a légitársaságot kielégíteni a növekvő tengeri repülési igényeket.Nyugat-Afrika.
A második gép március végén érkezett meg Kenyába, és április elején kezdett repülni a légitársasághoz
Megjegyezte, hogy a Kenya Airways már számos nyugat-afrikai célállomást szolgál ki, és ezért jó helyzetben van ahhoz, hogy kihasználja a tengeri légiközlekedési keresletet.
"Ez egy jelentős modális váltás a tengeri rakományról a légi áruszállításra, és az egyik érintett terület Afrika nyugati partja. A KQ Freetown, Conakry, Monrovia és Accra termináljait érintette."
„Ideális esetben ezek a hajók a Szuezi-csatornán keresztül mennének át a kontinensen és Nyugat-Afrika azon részére, de jelenleg ez egyfajta blokkolva van.
"Sok távol-keleti exportőr szállítja át áruit tengeren a Közel-Keletre, ahonnan a kontinentális Európába szállítják."
A Kenya Airways nem az egyetlen légi teherszállító vállalat, amely nyugat-afrikai tengeri áruszállítás iránti kereslet növekedését észleli, mivel konténerhajókat támadnak meg a Vörös-tengeren.
„Továbbra is erős évre számítunk az afrikai légi árufuvarozásban” – mondta.
„Sok tényező közrejátszik ebben, de az óceáni áruk Vörös-tengeren való átszállításának folyamatos nehézségei a fő gyorsító tényező az afrikai légi áruszállításban.”
