A fő jellemzői
a tengeri teherszállításalacsony költséggel és hosszú ideig tartanak. Alkalmas külföldi megrendelésekre nagy szállítmányokkal.
Két módja van annak
a tengeri teherszállítás:
1. Szállítási konténer (CY): egy konténer egy jegyhez vagy több konténer egy jegyhez.
2. Háromnál több jegykészlet (CFS): egy jegykészlet.
Többféle konténer létezik: (tengeri fuvarozás)
1. 20 láb: a mérete 6 * 2,2 * 2,3, az elméleti terhelés 30 köbméter, a tényleges terhelés 25-27 cbm, 18-23 tonna.
2. 20 láb tömeg: a mérete 6 * 2,2 * 2,3, az elméleti terhelés 30 köbméter, a tényleges terhelés 25-27 cbm, 25-28t.
3. 40 láb: a mérete 12 * 2,2 * 2,3, az elméleti terhelés 60 köbméter, a tényleges terhelés 55-57 CBM, 18-23 tonna.
4. 40 láb magasítás: a méret 12 * 2,2 * 2,8, az elméleti terhelés 73 köbméter, a tényleges terhelés 68-70 CBM, 18-23 tonna. A fentiek a fő használt szekrénytípusok, mások pedig 45 lábas, székes szekrény, nyitott felső szekrény, hűtőszekrény és így tovább.
A nemzetközi szállítás korlátozása: a nemzetközi szállítás korlátozását a rendeltetési hely, a szállítás dátuma és egyéb tényezők határozzák meg. Például, ha a hajó Los Angelesbe (LA) csütörtökön és szombaton indul, 14 napon belül megérkezik. Ha a hajó péntektől vasárnapig indul, 11 napon belül megérkezik. 15 napba telik megérkezni Oaklandbe, amely szintén egy amerikai város, és egy pénteken és vasárnap induló hajó is. Például, ha az olaszországi Nápolyba tartó hajó hétfőn és kedden indul Hongkongból, 18 napon belül megérkezik. Ha a hajó pénteken és vasárnap indul Hongkongból, 21 napon belül megérkezik. Ugyanabból az európai városból 25 napba telik megérkezni a spanyolországi Barcelonába, amely pénteken és vasárnap is indul.