A Rotterdami Offshore Power jelentése szerint a COSCO csoport összefogott egy együttműködési törekvésben, amelynek célja a parti energiatechnológia széles körű elterjedésének elősegítése.
Ez a partnerség sorsdöntő pillanatban jön létre, mivel a globális erőfeszítések felerősödnek a szén-dioxid-kibocsátási csúcs és a szén-dioxid-semlegesség célkitűzéseinek elérése érdekében – áll a jelentésben.
Összhangban van a Nemzetközi Tengerészeti Szervezet (IMO) MARPOL-egyezményének követelményeivel, amely a szén-dioxid-intenzitásra vonatkozó nemzetközi hajózási szabályokkal foglalkozik.
A parti energia, amelyet gyakran "hidegvasalásnak" neveznek, magában foglalja a kikötött hajók csatlakoztatását a helyi elektromos hálózathoz.
Ez lehetővé teszi a hajók számára, hogy lekapcsolják segédmotorjaikat, és tisztább és környezetbarátabb szárazföldi villamos energiára támaszkodjanak.
Ezzel a gyakorlat hagyományosan jelentősen csökkenti az üvegházhatású gázok kibocsátását
a hajók kikötésekor keletkeznek, ezáltal hozzájárulva a tengeri ágazaton belüli szénlábnyom csökkentésére vonatkozó tágabb célkitűzéshez.
Közös közleményben sürgetik a kikötői üzemeltetőket, hogy gyorsítsák fel a parti áramszolgáltató létesítmények építését.
A trió hangsúlyozza e létesítmények zavartalan működésének jelentőségét és a kikötőhelyek menetrendjének optimalizálását annak érdekében, hogy a kikötőben lévő hajók parti energiaszolgáltatást nyújtsanak.
Ezenkívül a szövetség hangsúlyozza azt a proaktív szerepet, amelyet a hajózási hajóknak ebben a törekvésben kell játszaniuk.
