Az amerikai Forbes magazin szerint MAROKKÓ az első a három vezető afrikai ország közül, amelyek a magán-, kereskedelmi és katonai repülés terén terjeszkednek, írja a North Africa Post.
A tanulmány szerint az afrikai légiközlekedési ipar jelentős növekedést produkál, és Marokkó, Nigéria és Dél-Afrika áll ennek a felfelé irányuló pályának az élén.
A marokkói légiközlekedési ágazat növekedést tapasztalt az Airbus-szal, és 2023 és 2042 között 3,6 százalékos éves utaskereslet-növekedést vár.
A Forbes ezt a terjeszkedést az ország előnyös fekvésének és befektetésbarát környezetének tulajdonítja, mondván, hogy Marokkó befektetésbarát klímája és előnyös elhelyezkedése Európához és Afrika többi részéhez egyaránt közel teszi vonzó környezetet a nemzetközi légiközlekedési vállalkozások számára, beleértve a repülőgépgyártást is.
A Forbes írása a marokkói nyitott égbolt politikáját idézte, amely ösztönzi a külföldi befektetéseket és a partnerségeket, lehetőséget teremtve az egészséges növekedésre a légiközlekedési ágazatban.
A légiközlekedési ágazat több mint 20 milliárd MAD (1,96 millió USD) exportált 2022-ben, ami csaknem kétszerese a 2021-ben regisztrált 15,4 milliárd és 12,6 milliárd MAD 2020-ban a pénzváltó adatai szerint.
A belföldi forgalom a 2019-es szinthez képest mintegy 83 százalékos felépülést mutatott, és a marokkói Royal Air Maroc légitársaság 2023-2037-es programja várhatóan 17,5 millió turistát hoz, 120 milliárd MAD devizát, 80 000 közvetlen munkahelyet és 120 000 közvetett munkát. munkahelyteremtést, valamint az idegenforgalmi ágazat finanszírozás vonzására és új vállalkozások létrehozására irányuló képességének javítását.
Marokkó, Nigéria és Dél-Afrika felemelkedése a légiközlekedési ágazatban Afrika bővülő gazdaságát, urbanizációját és a növekvő vásárlóerővel rendelkező, feltörekvő középosztályt tükrözi.
