A konténerszállítmányozási ütemterv megbízhatósága már hatodik egymást követő hónapja 60 százalék feletti, 2020 óta nem látott szinthez közelít – és a Mediterranean Shipping Co (MSC) áll az első helyen – jelentette a Fort Lauderdale-i tengerészeti igazgató.
Az MSC annak ellenére, hogy az Alphaliners rangsora szerint 780 hajóval a legnagyobb fuvarozó, 2022-ben a Sea-Intelligence menetrend-megbízhatósági diagramjain a csomag közepéről ugrott fel, és 2023-ban az ágazat élére állt.
Ez nagyon távol áll attól az időtől, amikor az MSC a megbízható megbízhatatlanságról híres volt, amikor az "MSC"-ről tréfásan azt mondták, hogy a "Maybe She Come"-t jelenti.
A mélypont után, amikor csak a háromból egy hajó járt menetrend szerint, a szektor fellendült, bár 2023 februárja óta átlagosan 64 százalékos havi menetrend-megbízhatósággal stabilizálódott.
"Az ütemezés megbízhatósága 2023 júliusában hónapról hónapra változatlan maradt, 64,2 százalékos, ami valamivel alacsonyabb szinten maradt, mint a 2023 májusában elért csúcs" - mondta Alan Murphy, a Sea-Intelligence elemzőcég vezérigazgatója.
Éves szinten azonban a menetrendek megbízhatósága 2023 júliusában még mindig 23,8 százalékponttal magasabb.
A Sea-Intelligence 34 különböző kereskedelmi sáv és több mint 60 fuvarozó menetrendjének megbízhatóságát elemzi, havi frissítésében pedig arról számol be, hogy az iparág 2023 februárja óta minden hónapban 60 százalék felett maradt. Bár még mindig a három évvel ezelőtti 75 százalék alatt van. júliusban jelentősen javult a 2021 júliusi 35,5 százalékról és a 2022 júliusi 40,3 százalékról.
A mennyiség csökkenése, amely segített a kikötőknek lemaradásaik megszüntetésében, hozzájárult a konténerszállítók menetrend-megbízhatóságának javulásához. Ezen túlmenően továbbra is kiürítik a hajózást és kombinálják az útvonalakat, ami hozzájárult a hajók számának csökkentéséhez, de a helyreállítás nagy része a műveletek fejlesztéséből származik.
