A dán hajózási óriás, a Maersk azt tervezte, hogy szinte az összes konténerhajóját Ázsia és Európa között áthajózza a Szuezi-csatornán a jemeni huthi haderő rakétafenyegetése ellenére – írja a Reuters.
A Maersk és a német Hapag-Lloyd abbahagyta a Vörös-tenger és a Szuezi-csatorna útvonalainak használatát, miután a huthi erők hajókat kezdtek célba venni, megzavarva ezzel a globális kereskedelmet a Gázai övezetben izraeliek ellen harcoló palesztinokkal való szolidaritás jegyében.
Ezek a fuvarozók átirányították a hajókat a Cape-i útvonalon, hogy elkerüljék a támadásokat, plusz díjat számítanak fel az ügyfeleknek, és napokkal vagy hetekkel növelik az áruk Ázsiából történő szállításához szükséges időt.
A Maersk segélyszervezete azonban a Vörös-tengerhez való visszatérést előkészítette, arra hivatkozva, hogy az Egyesült Államok vezette katonai hadműveletet indít a hajók védelmére, és közzétette a menetrendet, amely szerint a hajók a következő hetekben Szuez felé tartanak.
A részletes bontás azt mutatta, hogy míg a Maersk 26 saját hajóját terelte át a Jóreménység-fok körül az elmúlt 10 napban, a tervek szerint csak további öt hajó indulna el ugyanazon az úton.
Ezzel szemben az elkövetkező hetekben több mint 50 Maersk hajó halad át Szuezen – derült ki a társaság menetrendjéből.
