A szingapúri Tengerészeti és Kikötői Hatóság (MPA) közölte, hogy még idén három új kikötőhelyet helyeznek üzembe Tuas kikötőjében a Vörös-tengeren tapasztalható szállítási feszültségek miatti hosszabb várakozási idő miatt.
Az MPA csütörtök késő délutáni nyilatkozatában közölte, hogy a Jóreménység-fok körüli hajóváltások megzavarták a világ nagy kikötőinek érkezési ütemtervét, és a hajók összecsomósodásához vezettek aSzingapúridén.
Az új kikötőhelyek 11-re növelik a Tuas kikötőben működő kikötőhelyek számát, segítve a növekvő számú konténerszállító hajók kezelését.
2024 első négy hónapjában Szingapúr konténerforgalma elérte a 13,36 millió húsz láb (TEU) egységet, ami 8,8%-os növekedést jelent éves szinten.
Ez hosszabb várakozási időt eredményezett a hajók számára, hogy konténeres kikötőhelyet kapjanak, mondta az MPA.
A tartályhajók és ömlesztettáru-szállító hajók esetében az utánpótlási és bunkerezési tevékenységek a horgonyzóhelyeken belül zajlanak, így ezeket a tevékenységeket ez nem érinti – tette hozzá az MPA.
Iparági források az év elején azt mondták a Reutersnek, hogy egyes szállítmányozóknak hosszabb szállítási és tranzit várakozási idővel kell szembenézniük Szingapúrban, a világ legnagyobb üzemanyag-kikötőjében, mivel a hajókat átirányítják, ami megnövekedett bunkerezési kereslethez és kikötői bejárásokhoz vezet.
