A "2023-as globális konténerkikötők teljesítményrangsorában" a Guangzhou kikötő a világ legjobbjai közé tartozik, és a harmadik a nagy kínai kikötők között.
Nemrég a Világbank és az S&P Global Market Intelligence bejelentette a „2023-as globális konténerkikötői teljesítményrangsort”.
A rangsor a hajók kikötőben töltött idején alapul, és a világ 508 kikötőjében található 876 konténerterminál teljesítményét számolja 2023-ban. Ezek közül a Guangzhou kikötő a világ élvonalában áll, és a harmadik helyen áll Kína nagy kikötői között, és a kikötők hatékonysága folyamatosan javult.
A Shanghai Shipping Exchange által közzétett legfrissebb adatok szerint 2024 áprilisában az óceánjáró nemzetközi konténerszállító hajók átlagos kikötői tartózkodási idejének rangsorában a világ nagy kikötőiben a kínai kikötők, például Kanton hajószolgáltatási hatékonysága, Hongkong, Shenzhen, Sanghaj és Xiamen a világ legjobbjai közé tartozik.
Ha a Greater Bay Area kikötőit nézzük, 2024 januárjától májusáig a Guangzhou kikötőbe érkező hajók száma évről évre nőtt. Közülük 2024 áprilisában az óceánjáró nemzetközi konténerszállító hajók átlagos tartózkodási ideje a kikötőben 1,03 nap volt, ami a világ legjobbjai közé tartozik; a hajók átlagos tartózkodási ideje 0,67 nap volt, ami az első helyen áll a világon.
Miért egyedi a Guangzhou Port Nansha kikötő tája a piacon tapasztalható számos kedvezőtlen tényező, például utak törlése, fuvardíj-emelkedés, kikötői torlódások stb. hátterében?
Ez érthetőNansha kikötőjeegy olyan csomópont, ahol a belföldi és a nemzetközi kettős forgalmú útvonalak találkoznak Dél-Kínában. Bőséges belföldi tengerparti és nemzetközi útvonalakkal, sűrű hosszú, közepes és rövid útvonalakkal és Pearl River uszály betápláló vonalaival, nagy hajóterminál partvonalaival, uszálypartjaival és nagy kapacitású udvaraival rendelkezik, amelyek alkalmazkodni tudnak a különböző hazai és nemzetközi tényezők hatásához.
A Nansha Port Area Dél-Kína legnagyobb átfogó csomóponti kikötője és konténertörzs-kikötőjeként a hatékony működés révén pótolta a más kikötőkben elveszett hajók időköltségét a vonalhajózási társaságok számára. A Guangzhou kikötő hatékonyságának javítása szintén erős támogatást nyújtott a globális kereskedelem stabil fejlődéséhez.
Az illetékesek szerint a Guangzhou kikötő az útvonal elrendezésének kiigazítására összpontosít, aktívan piacosodik a belföldi kereskedelemben, elősegíti a belföldi kereskedelmi hajózási társaságok vonalhajózási és bárkamegosztásának együttműködését, tudományosan és rugalmasan rendezi be az udvart az együttműködési módnak és az uszálynak megfelelően. a hajózási társaságok irányába, és javítja a terminálkikötők kihasználtságát.
A külkereskedelemben a Guangzhou kikötő elmélyíti a nemzetközi vonalhajózási vállalatokkal való együttműködést, vonzza a nemzetközi vonalhajózási útvonalak gyülekezőit, optimalizálja a teljes kapcsolat működési folyamatát a kirakodástól az árufelvételig, és tovább javítja a Nansha külkereskedelmi ügyfelei szolgáltatási élményét.
