Megbízható források szerintSzingapúrból átterjedt a teherhajók torlódásaÁzsia egyik legforgalmasabb kikötője a szomszédos Malajziába.
A Bloomberg értesülései szerint az ellátási lánc súlyosan megszakadt, és az áruk szállítási ideje is késett, mivel nagyszámú teherhajó nem tudta a be- és kirakodási műveleteket az ütemezettnek megfelelően befejezni.
Jelenleg mintegy 20 konténerszállító hajó horgonyzott Malajzia nyugati partján, Port Klangban, több mint 30 kilométerre nyugatra Kuala Lumpur fővárosától. Port Klang és Szingapúr egyaránt a Malacca-szorosban találhatók, és kulcsfontosságú kikötők, amelyek összekötik Európát, a Közel-Keletet és Kelet-Ázsiát.
A kikötőklangi hatóság tájékoztatása szerint a szomszédos kikötők folyamatos zsúfoltsága és a hajózási társaságok kiszámíthatatlan menetrendje miatt a helyzet a következő két hétben is várhatóan folytatódik, a késés 72 órára bővül. ”
A konténeres rakomány áteresztőképességét tekintve a Port Klang a második helyen áll Délkelet-Ázsiában, a szingapúri kikötő után. A malajziai Port Klang azt tervezi, hogy megkétszerezi áteresztőképességét. Szingapúr ugyanakkor aktívan építi a Tuas kikötőt is, amely várhatóan 2040-re a világ legnagyobb konténerkikötőjévé válik.
A hajózási elemzők rámutattak, hogy a terminál torlódása augusztus végéig folytatódhat. A folyamatos késések és elterelések miatt a konténerhajók fuvardíjai ismét emelkedtek. A WCI (World Container Freight Index) szerint a fuvardíj minden 40 lábas konténerre 2024 elején még mindig 1. Az izraeli-palesztin konfliktus óta a kereskedelmi hajók elkerülték a Szuezi-csatornát és a Vörös-tengert, ami torlódást okoz a tengeri közlekedésben. forgalom. Sok Ázsiába tartó hajó úgy dönt, hogy megkerüli Afrika déli csücskét, mert a Közel-Keleten nem tudnak tankolni vagy be- és kirakodni. A malajziai Kuala Lumpur közelében található Port Klang fontos kikötő, és nem gyakori, hogy nagyszámú hajó várja, hogy beléphessen a kikötőbe. Ugyanakkor bár a dél-malajziai, de Szingapúrhoz közeli Tanjung Pelepas kikötője is tele van hajókkal, de viszonylag csekély a kikötőbe való belépésre váró hajók száma.
